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Fahrwerktuning
Als Fahrwerktuning bezeichnet man Veränderungen im Bereich der Federn
und Stoßdämpfer eines Fahrzeuges. Meistens werden hierbei kürzere
Federn und stärkere Stoßdämpfer eingesetzt, um die Karosserieneigung
bei Kurvenfahrten abzuschwächen. In der Regel wird hierbei auch die
Bodenfreiheit des Fahrzeuges verringert, wodurch der Schwerpunkt der
Karosserie nach unten verlagert wird. Bei Geländewagen kann durch ein
Fahrwerktuning die Bodenfreiheit auch erhöht werden.
Zum Fahrwerktuning zählt auch der Einsatz anderer Rad-/Reifenkombinationen. Hier finden in der Regel Leichtmetallfelgen aus Aluminium, in seltenen Fällen auch Magnesium, mit größerer Breite und größerem Durchmesser Verwendung. Die Reifen weisen oft einen niedrigeren Querschnitt auf und sind ebenfalls breiter als bei den Serienmodellen.
Karosserietuning
Als Karosserietuning bezeichnet man Veränderungen an der
Fahrzeugkarosserie. Diese reichen vom einfachen Anbringen eines
Spoilers bis hin zur kompletten Veränderung der Karosserie, die meist
durch Anbauteile oder den Austausch von Serienteilen erfolgt.
Hierbei unterscheidet man zwischen Maßnahmen, die alleine dem Zweck einer Veränderung des optischen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs dienen und solchen, die aufgrund ihrer aerodynamischen Eigenschaften das Fahrverhalten des Fahrzeuges bei höheren Geschwindigkeiten verbessern.
Innenraumtuning
Als Innenraumtuning bezeichnet man Veränderungen im Bereich des
Fahrzeuginnenraumes mit veränderten Bauteilen. Oft werden dabei
hochwertigere oder ausgefallenere Materialien als vergleichbar beim
Serienfahrzeug verbaut.
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